目前，大部分私家车主因为车辆运行周期不稳定，除上班下班行驶外，周末还会外出旅游，汽车使用情况发生变化，润滑油换油周期也不能严格遵守定时或定里程更换，那么究竟何时需要更换，这是困扰私家车主朋友们的问题，接下来将向大家介绍一下使用中的润滑油，如何快速检测。

油滴斑点试验

这是一种简单而有效的使用中润滑油检测办法。

将机油尺拔出，将机油尺顶端刚从发动机内取出的油样滴一滴在滤纸上，邮递内的污物便随油向滤纸四周扩散。2-3小时后，滤纸上便形成颜色不懂的晕环似的斑痕。斑痕的图像因滤纸、机油质量及污染程度不同，一般显示三个或更多的晕环。

中心有黑色的圆核，是润滑油中粗颗粒杂质的集中沉淀区，其外围有时有一条色度更深、边缘不齐的圆带，这是沉淀环的边缘，中心沉淀区的色度可粗略的表示润滑油的污染深度。如果发动机磨损一场，这里偶然还会有发光的金属屑粒。

沉淀区以外是细分散悬浮杂质继续向外扩散留下的痕迹，颜色越向外越浅。扩散环的宽度代表机油剩余清净分散性的好坏，也就是清净分散剂的有效程度。如果扩散环很宽，一直沉淀区与扩散区无明显界限，说明润滑油的清净性还很好。反之，如果只有中心沉淀去而没有扩散区，则说明润滑油需要立即更换。

如果润滑油中渗入2%以上的水分，油滴扩散便受到阻碍，可以肉眼辨识。最外层是机油及有内可溶性氧化产物的扩散圈，颜色从淡黄到深褐色，代表着氧化程度。

用以上这种方法试验观察润滑油，日久积累一定经验后，可以从油斑图像了解发动机内机油变质情况。定期系统的用油斑检查发动机内的机油，可以从油斑变化了解发动机工作状况是否正常。油斑异常或突然变化往往是发动机润滑系统出现问题的前兆。